第一点：屌丝三宝在B级车市场已经没有位置
别不信，国内主流B级车品牌分化非常明显，第一阵容肯定是帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等车型，而屌丝三宝虽然定位为B级车，但相比第一阵容来说还是有很大差距的。所以B级车市场已经没有屌丝三宝的位置，而这三款车也非常自觉的降到A+级车范畴，虽然是B级车，但它们竞争的对手更倾向于速腾、思域等车型。
第二点：自降身价太快
屌丝三宝一开始的价格跟帕萨特、雅阁差不多，但是屌丝三宝自降身价实在是太快，新车上市三个月就能优惠好几万，毫不夸张地说屌丝三宝的价格甚至可以跟A级车持平，就式这么便宜的价格让无数屌丝实现了B级车梦想，当然了，这也算是一波福利！
第三点：品牌力不行
现代跟起亚在国内已经沦为边缘产品，而在美国高高在上的雪佛兰到了国内，也被通用贬低为低端品牌，所以它们的品牌力跟大众、丰田、本田、日产完全没法比较，所以称为屌丝三宝也是很自然的事情。
但说归说闹归闹，能买起这三款车的真不是屌丝，试问又有多少人还没有车呢？所以屌丝三宝中的屌丝也算是一种类似于开玩笑似的自嘲！
