首页 生活常识

汽修怎么学得快(学会33个小技巧)

100人浏览   2024-10-14 10:02:48

修车这件事,看起来挺复杂,但如果掌握一些小技巧,往往能起到事半功倍的效果。

专门为你整理了33个修车小技巧,希望对你有帮助。


1、巧取喷油嘴

柴油发动机的喷油嘴,有时候会经验遇到非常难取出的情况。

这时我们只需要将固定喷油嘴的螺栓拧松2~3圈,然后着车怠速运转,靠气缸压力将喷油嘴顶出。

这里需要注意的是,螺栓不可松动过多,以防喷油嘴弹出造成不必要的损失或伤害。

2、巧取断头火花塞

我们在维修的过程中难免会拧断火花塞,因位置问题,取的时候特别麻烦,还担心弄坏缸盖,用断头螺丝取出器,能很轻松的取出断掉的火花塞。

3、巧松轮胎螺丝

有时候遇到很难松的螺丝,可以一个人松,一个人用锤砸公斤钣手的套筒尾端。

4、巧取粘连轮胎

我们经常会遇到轮胎在车上怎么也拆不下来,又不能锤击,左右踹也不行。这时我们可以用手旋紧轮胎螺丝,然后在原地变换前进档与倒档,并踩刹车,使轮胎在与地面摩擦的冲击力下与轮毂分离。

5、快速检查球头问题

将车举升起来,用手上下、左右晃动轮胎看是否存在间隙。

6、手压判断减振器好坏

用手压车头或是车尾,看车身回弹次数,2~3次合适,过多则表明减振器故障。

7、轻松拔取各插头

有时候,我们会碰到一些插头特别难拔,或是手指都按疼了也下不来,这时我们不妨用一个小一字助我们拆卸。

8、快查轮速传感器

有时候我们会碰到报某个轮速传感器故障,我们只需要将传感器左右调换,即可快速检查出是轮速传感器故障还是线路故障。

9、万向接头缠胶带

有时候我们会遇到不好拆的螺丝,还需要用到万向接头,可万向接头是活动的很难将螺丝套入,我们可在万向接头上缠几圈电工胶布,来解决此问题。

10、提高灯泡使用寿命

安装前将灯泡用酒精擦拭一遍,消除上面的指纹与油污,可有效延长灯泡的使用寿命。

11、延长消声器使用寿命

在消声器下方最低点打一个小孔,减少其内积水达到防腐蚀的效果。

12、更换电瓶防止匹配失效

PS:也可用过江龙(电瓶跨接线)夹住电瓶正负极相关部分,但是要注意防止碰线短路,尤其是正极碰到车身(负极)。

13、处理电瓶两极氧化

往其上浇上一杯开水即可消除烦人的绿色铜锈。

14、玻璃升降轻微发卡或升降缓慢

在胶条内涂抹适量凡士林或喷涂WD-40,最好是使用胶条保养软化剂。

15、红墨水检漏

有时候我们修车时,轻微漏水时会出现找不到汽车漏水的部位(加水的车),可往冷却水中倒入一瓶红墨水,运转几天后再进行检查,这样漏水部位会留下红色印痕方便我们检查。

16、烟丝补救水箱轻微漏水

在外救援出现水箱散热网轻微漏水,可先拆下节温器,后将揉碎后的烟丝放入加水口,再用钳子把漏水部位的水箱散热片夹紧。

启动发动机,再分别以低、中、高速运转一下。这样烟丝会吸附在水箱芯管漏水处,看到水箱不漏水后可应急行驶,事后需清洗水道并焊补水箱。

17、巧判进气系统(节气门后)是否漏气

怠速高怀疑进气系统漏气时,着车后用手堵住节气门口,如立即熄火则表明不漏,仍能着车则表明进气系统存在(严重)漏气现象。

注意:操作时要避免异物从节气门处吸入带来不必要的损失,所以在操作前应当清理节气门附近可能被吸入的杂物。

18、找出内漏原因

在不知道是哪里漏气(内漏)的时候,可以逐一拔掉怀疑管路,并对两头进行堵住。

19、快速判断废气阀问题

若打开机油盖吸力大,则表明废气阀出现了故障。

20、快速判断皮带打滑

往皮带上面浇水,异响消失则表明是皮带打滑了,浇水增加了皮带与皮带轮之间的粘性。

21、刹车油助拆皮带盘

有时候我们会遇到特别难拆的曲轴皮带轮(老君威),这时我们可以在上面滴上一些刹车油,等几分钟后再进行拆除。(刹车油有很强的渗透性)

22、巧判是否缺缸

只需要逐缸拔高压线即可快速判断。

23、巧断缺缸原因

在遇到缺缸的时候,我们不知道是不点火,还是不喷油。这时我们可以连接诊断电脑,观察氧传感器的数据流来判断。

不喷油时氧传感器的电压会低于0.45V;而不点火时,氧传感器的电压很高于0.45V很多。

注:此方式不适用于部分缺缸时自动断喷油或点火的车辆。

*该技巧由来自于温州盛通汽修的汽修宝典用户李忠宝提供。*

24、快查残余油压低

我们有时候在启动车的时候,要启动2~3次才能着车或者要打几秒才能着车,这时我们只需要在初次启动时,先打开点火开关5秒,再打到ST(起动)档,这时如果能马上着车,则表明燃油系统不能保持残压方便下次起动。

25、机油加注技巧

加注机油的时候,瓶身平着加注,机油不易洒出(进气导致翻动)。

26、快速放机油

保养放机油的时候,打开机油盖,拔出部分油尺,机油流的会更快更彻底。

27、不拆缸盖更换气门油封

气门油封老化造成烧机油,按照传统的维修方法需要折下缸盖后更换。这里我们可以在车上逐缸更换气门油封,利用自制的工具,在车上即可压出气门锁片。

注:这里需要注意的是,在拆气门锁片的时候,要注意当前活塞的位置,不要让气门掉入气缸内,更要注意的是气门锁片千万不能掉入发动机内,拆的时候一定要用吸铁石吸下气门锁片。

28、压力排液压系统空气

这种方式对排离合分泵的空气尤为有效,即在刹车油壶装满刹车油液后,拧松分泵排气螺丝,然后再从油壶处加压。使油液充满管道及分泵。

注意:这种方式一定要注意罐内油液的液位与接入的空气压力(不宜过大)。

PS:还有一种是用的吸力排空,即灌满刹车油液后,从排空嘴吸出旧油与空气。

29、油箱应急补漏

在外面救援遇到油箱漏油,可将漏油处擦干净,再用肥皂或泡泡糖涂在漏油处进行暂时堵塞,回厂后再进行维修。

30、听油泵工作声音

无法着车的时候,我们可在安静的环境下,通过开钥匙,听油泵是否工作,来判断是否因油泵不工作导致无法着车。

31、油泵发卡不工作

有时候在外出救援,发现是油泵不工作,排除供电与搭铁以后,我们可用方向盘锁或是棍子敲击油箱底部。此方法,可短暂解决因油泵发卡导致的不着车。

32、螺丝滑牙应急处理

对于不是很重要的螺丝,如果出现滑牙,可在螺丝孔内塞一根细铁丝,再把螺丝拧进去,可起到临时固定的作用。

33、开口使用技巧

在有的位置,因位置受限,螺丝不好拆,我们可用开口扳手,正反面进行拆卸。(借助扳手自身的角度来一点点拆卸)