3月11日，据央视新闻报道，美国总统特朗普表示，已指示商务部长对来自加拿大的所有钢铁和铝产品额外加征25%的关税，使针对从加拿大进入美国的所有钢铁和铝的关税水平达到50%，将于3月12日上午生效。
2月10日，美国总统特朗普签署行政命令，宣布对所有进口至美国的钢铁和铝征收25%关税。
加拿大出手反击
输美电力涨价
据央视新闻，当地时间3月11日，美国总统特朗普在其社交媒体上发文表示，鉴于加拿大对输送至美国的电力征收25%的关税，他将很快宣布受威胁地区进入国家电力紧急状态。
此外，特朗普表示，加拿大必须立即取消对美国各种乳制品征收的250%至390%的关税。如果加拿大不取消其他关税，特朗普将在4月2日大幅提高对美国进口汽车征收的关税，特朗普称这将“从根本上永久关闭”加拿大的汽车制造业。
当地时间3月3日，美国总统特朗普表示，美国对墨西哥和加拿大商品加征25%的关税将于3月4日生效。特朗普称，对墨西哥和加拿大的关税没有达成共识的空间。当地时间3月4日，加拿大总理特鲁多宣布，对从美国进口的产品征收25%的报复性关税。但在3月6日，美对加关税征收不满3天时，特朗普在3月6日下午签署修正案，延缓了对墨加两国的关税征收。加拿大方面则在6日表示，加拿大4月2日前不会对美国商品征收第二阶段报复性关税。但在9日时，加候任总理卡尼在当天成功当选执政党新领导人时表示，将保持对美国的报复性关税措施。
值得注意的是，加拿大经济第一大省——安大略省政府当地时间3月10日宣布，即日起开始对输美电力征收25%的关税，作为对美国总统特朗普对加拿大商品征收关税的报复措施的一部分。
安大略省表示，新征关税将使输往美国的电力每兆瓦时增加约10加元。美国从安大略省输入电力的州包括纽约州、密歇根州和明尼苏达州等北部边境州，共有大约150万客户。安大略省省长道格·福特表示，这些州的家庭或企业每月的电费将增加100加元。
福特补充说：“暂停部分关税，在最后一刻做出豁免——这些都行不通。我们需要一劳永逸地结束混乱局面。”
此外，该省还表示，征税将给安大略省带来每天30万至40万加元的收入，这笔收入将用于支持工人和企业。
市场方面，美元兑加元涨幅迅速扩大，截至发稿涨幅为0.39%。
美股三大指数跌势扩大，纳指跌0.56%，标普500指数跌0.88%，道指跌1.19%。
另外，美国钢铝股走高，美国钢铁公司（X）涨幅迅速扩大一度超过5%，美国铝业（AA）一度上涨超4%%，世纪铝业（CENX）一度涨超9%，纽柯钢铁涨2.6%，Steel Dynamics涨2%，凯撒铝业涨1.8%。
特朗普称将购买一辆
特斯拉股价反弹
值得注意的是，在前一天的大跌后，特斯拉股价在11日开盘迎来反弹。
11日美股开盘，特斯拉股价一度涨超6%，但随后涨幅回落，截至发稿涨3.44%。
据新华社，美国总统特朗普10日深夜在社交媒体上表示，特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克遭左翼激进人士攻击，为表示对马斯克的支持，他“明天一早将购买一辆全新的特斯拉”。马斯克随即回帖感谢。
特朗普在其创建的“真实社交”平台上发帖说，左翼激进人士“试图非法共谋抵制特斯拉”，“以攻击和伤害埃隆，以及他所代表的一切”。
特朗普写道：“无论如何，我明天早上都会买一辆全新的特斯拉，以显示对埃隆·马斯克的信心和支持。”
马斯克随即回帖说：“谢谢你，总统。”
特朗普本月6日在社交媒体上发文说，过去六周，马斯克领导的政府效率部取得了“令人难以置信”的成功。但他同时表示，联邦政府的裁员应像使用“手术刀”一样精准，而非采取“大斧头”式的粗放方式。美国《纽约时报》报道称，特朗普此举既公开支持马斯克，又试图限制其“不加区分”的裁员做法，反映出共和党内部对马斯克在联邦政府采取的“链锯式”裁员及其对官僚体系和政府雇员的“不屑”日益不安。
据路透社报道，欧洲汽车工业协会数据显示，1月特斯拉在欧洲销量同比下降45%，而与此同时欧洲电动汽车销量整体上升37%。2月，特斯拉在德国市场的销量同比下降76%；彭博社援引中国乘联分会数据报道，2月特斯拉在中国市场的批发销量显著下滑，同比下降49%。
一度将特斯拉列入“看跌精选股”的Baird则认为，对于正在转向生产新版本的Model Y SUV的特斯拉而言，“生产停工期”将使其在供应端面临更大挑战。
亦有分析指出，特斯拉股价被高估，也是其近期狂跌的“关键因素”。
而美国充满不确定性的关税计划同样令特斯拉“雪上加霜”。近来，在欧洲多国和加拿大出现一股“抵制美国货”的浪潮。从民众到企业，越来越多人对美国产品和服务说“不”，反映出美国与其“亲密追随”盟友之间越来越深的信任危机。
据新华社，美国总统特朗普4日在对国会参众两院发表演讲时说，美国“无论如何都将得到格陵兰岛”。此言一出，舆论哗然。数小时后记者发现，社交媒体“脸书”上的丹麦语群组“抵制美国商品”，成员数量已突破6万。
据丹麦广播公司报道，丹麦零售业巨头萨林集团决定在其下属超市中对美国商品进行“特殊标记”。北欧民众还在社交媒体中分享如何找到美国商品“平替”的经验。有人直言，在“脸书”上集结，就是要在美国人拥有的社交平台上“抵制美国”。
这是丹麦语群组“抵制美国商品”的“脸书”截图。
在瑞典，同样号召抵制美国商品的“脸书”瑞典语群组，成员数也达到了近7万。该群组早已有之，但其成员数近期激增，恰恰发生在美国领导人与乌克兰总统泽连斯基在白宫爆发激烈争执之后。
在芬兰，“抵制美国货”运动也在网络上发展。3月4日，在芬兰本土论坛“孩子们”上，有人发帖号召芬兰民众抵制美国产品，截至目前已收获400多条跟帖回复，绝大多数表示支持。次日，芬兰知名报纸《乡村未来》发布民调结果显示，约50%的芬兰人不再信任美国。
这股浪潮，不仅席卷普通民众，还蔓延至北欧企业界。在社交网站“红迪”的瑞典区论坛上，一名网民发帖：“我经营一家科技公司，我们将完全停止使用亚马逊云计算服务，转而使用法国的同类服务。我们现在也用深度求索（DeepSeek）替代了ChatGPT，因为显然中国比美国更可靠。”这篇帖文收获近3000个点赞与1300多条评论。
美国新一届政府威胁对从欧洲进口商品加征关税后，法国民间近期兴起自发抵制美国产品的行动。
法国民众日前在社交媒体“脸书”平台上组建了“抵制美国：购买法国和欧洲产品”群组，目前已有超过1.5万名成员。许多网友主动分享抵制美国产品与服务的经历。
这是“抵制美国：购买法国和欧洲产品”群组的“脸书”截图
该群组简介直截了当表明目标：“受够了为美国暴行提供资金？行动起来。通过抵制美国货支持法国和欧洲经济。优先考虑本地产品、法国制造和我们的经济主权。少买美国货，多买法国货！”
法国新闻广播电台报道，许多网民提出在日常消费中用法国或欧洲产品替代可口可乐、麦当劳、星巴克、帮宝适等美国产品的方案。现阶段很难评估法国国内“抵制美国货”产生的实际影响。
美国企业提供的服务也正遭遇抵制，包括亚马逊、奈飞、照片墙等网络平台。“我刚刚取消了奈飞和迪士尼的订阅，‘退订原因’写的是‘抵制美国货’。”一名网友写道。
根据法国汽车产业联合会3月初发布的统计结果，特斯拉汽车2月在法销量同比下滑26.1%。另据欧洲汽车制造商协会统计，特斯拉1月在欧洲销量同比下滑50.3%。法国《费加罗报》推测，销量下滑部分缘于“马斯克效应”，即这位特斯拉创始人与白宫关系紧密，遭到欧洲民众排斥。
编辑|||孙志成 杜波
校对|汤亚文
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