端午佳节，深圳迎来了一场汽车行业的年度盛会。5月31日至6月8日，2025粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心举行，展会规模、参展品牌和车型数量均创历史新高。车展前三日（5月31日至6月2日）恰逢端午假期，吸引了珠三角地区大批车迷前往观展，预计假期期间共有45万人次观众入场，成交金额预计达到40亿元人民币，分别比上届增长27.84%和8.1%。主办方预测，本届车展总客流量和总成交额将继续刷新历史记录。
首日18.3万人次创历史，端午假期引爆观展热浪
据悉，本届车展以“面向科技、面向未来、面向市场”为主题，汇聚112家整车品牌、1039款车型，举办50场新车发布会，全面展示全球及全国首发车型、前沿技术及产业生态协同成果，助力深圳加速建设“新一代世界一流汽车城”。
车展现场，各品牌展位前人头攒动，热门车型前更是被围得水泄不通。展厅内，比亚迪展区排起体验队伍，仰望U8的“应急浮水”、“原地掉头”等黑科技演示吸引了大量观众围观，现场不时传来阵阵惊叹；比亚迪集团专馆以3万平方米的展区规模，系统展示从兆瓦级超充技术到易三方智能平台的创新成果，腾势易三方科技体验区通过动态演示展现高阶智驾的场景化应用；华为鸿蒙智行馆则以生态化布局吸引行业目光，新发布的尊界S800被围得水泄不通，华为常务董事、终端BG董事长余承东来到车展现场，与江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初进行同台对话，探讨智能汽车时代“硬件+软件+生态”的竞争模式。深圳汽车产业发展呈现出既保持战略定力构建全产业链生态，又通过具体项目实现技术突破与商业闭环。
部分汽车展台需限流进入，不少观众排队等待上车体验。“全家老小齐出动”成为常态，深圳市民蓝先生推着婴儿车笑言：“孩子看飞行汽车比看动画片还兴奋！”
四大中心战略启动：新一代世界一流汽车城建设再提速
当前深圳正积极抢抓全球汽车产业变革机遇，以先行者姿态引领汽车产业绿色转型和智能升级，加快打造“新一代世界一流汽车城”。
深圳在打造新能源整车制造中心以外，正式启动全球新能源整车创新研发中心、高端零部件设计制造中心、前沿技术应用示范中心、国际贸易枢纽中心四大中心建设，20家新锐企业的集中亮相为产业生态注入新鲜活力，涵盖电池材料、智能驾驶芯片、氢能储能等全产业链环节。特别值得关注的是深圳港“汽车出海一站式平台”的上线运营，平台整合物流、金融、政务服务资源，实现汽车出口全流程数字化，标志着深圳在全球新能源汽车贸易网络中确立枢纽地位。
车展带动消费热潮，成交金额有望创新高
端午假期期间，车展现场的购车氛围浓厚。不少消费者趁着假期前来选车、购车，各品牌展位的销售人员忙得不可开交。据主办方统计，端午假期期间，车展现场成交金额预计达到40亿元人民币，比上届增长8.1%。
在价格方面，面对激烈的市场竞争，不少品牌推出了优惠促销活动。上汽大众宣布，新途岳一口价10.99万起，途观L300TSI龙腾版一口价14.29万；广汽昊铂推出最新优惠政策，购车可享受至高3年20万的免息金融政策，同时还能获得至高2万元的国家补贴。市民姚女士与朋友一同前来观展，她表示，车展为他们提供了一个难得的亲身体验和对比选购的机会，“我对国产新能源汽车非常感兴趣，并计划在年内购买一辆。我认为，未来新能源汽车的技术越来越成熟，性价比也会越来越高，智能辅助驾驶技术的加入更是让驾驶变得更加舒适和便捷。”姚女士说。
除了价格优惠，各品牌还通过提升服务质量来吸引消费者。一些品牌提供了免费试驾、上门试驾等服务，让消费者更好地了解车辆性能；还有一些品牌推出了购车礼包、售后服务升级等活动，为消费者提供更多保障。
深圳晚报记者 郑淑仪 曹海东
