辅助驾驶，是一门大大方便了驾车行驶的功能，尤其是许多司机在跑高速的时候。
L2级别的辅助驾驶具体就是指在部分路况下，车辆帮你加减速的同时，还能控制方向，我们所熟知的ACC合理控制前方车距；还有LCC是两大主要的功能。
我们都知道在新能源汽车的领域L2级别的辅助驾驶已经很常见，但一般是在中高端的车型上才有搭配，当我们把目光放到极限的十万块钱左右，有搭载L2级别辅助驾驶的车吗？让我们随着这篇文章一探究竟。
本文不作任何产品购买推荐，力求客观。
1.MG5
这是一门很小众的车型，一向以动力和操纵著称，是上汽旗下的欧洲老牌车企，在欧洲很受欢迎，缺点是车机系统和空间隔音，2023款DCT潮越旗舰版搭载L2级别的辅助驾驶：驾驶辅助影响（倒车影响360透明）和巡航系统（ACC LCC)都具有，1.5T的发动机，前麦弗逊式独立悬挂后比纵臂扭转梁式非独立悬挂。
2帝豪LHIP
一款吉利的经典车型，畅销全国多年，同样以良好的操控体验著称，是帝豪新出的插混车型，其中指导价9.98万的龙腾版100KM卓越型车型搭载标准L2级别辅助驾驶，依旧是前麦弗逊式后纵臂扭转梁式非独立的底盘悬挂，其中前排自带座椅加热，搭配12.3存的中控屏自带导航，比MG5的配置高。这也是目前为止搭载L2级别辅助驾驶的最便宜的插混车型。
3艾瑞泽五GT
来自老牌奇瑞的艾瑞泽五，同样是一款国产经典紧凑型轿车，由于是油车，CVT智版本指导价9.99万现在大概9万左右入手，1.5T的发动机，前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，搭配L2级驾驶辅助功能但没有透明影像，其它如倒车影像、360全景影像和定速巡航自适应巡航和全速自适应巡航都标配，具有车内无线充电。
4.宝骏悦也
一款五菱新出的A0级小型SUV,纯电动能源，新出的至尊版纯电续航303KM,快充0.58小时，前麦弗逊式独立悬挂后整体桥式非独立悬挂，具有倒车影响360全景影响和定速巡航自适应巡航和全速自适应巡航，同时还标配自动泊车入位，车内10.25英寸中控屏，智能化程度高，可玩性好，适合喜欢折腾的小年轻。
以上四款称得上是搭载L2级别辅助驾驶最便宜的车型了，首先我们要明白，辅助驾驶不等于自动驾驶，我们在享受辅助驾驶的科技乐趣时一定不要忘记自身的生命安全是由自己负责的，L2级别始终只是我们漫长道路上的一个辅助功能，让我们更好更便利地适应路上的复杂情况，保障我们的安全。同时还要记住一点，当你使用L2级别辅助驾驶出现事故时，还是要由车主来承担责任的，所以切忌危险驾驶！尤其是在我们常用辅助驾驶的高速路段，开车要小心。
